Discutir el porcentaje de culpa en un reclamo por lesiones en el condado de Palm Beach
Culpa

La regla de culpa comparativa del 51 por ciento en Florida

Florida antes le reducía la recuperación según su parte de la culpa, por grande que fuera esa parte. Desde 2023, que lo encuentren con más de la mitad de la culpa acaba con el reclamo por completo — y ese solo cambio es la razón por la que hoy un ajustador gasta dinero de verdad en moverle el porcentaje dos puntos.

El número que todo el mundo repite es 51 por ciento. El estatuto no dice 51. Dice que quien resulte «con más del 50 por ciento de la culpa de su propio daño no podrá recuperar daños», lo cual significa que una mitad exacta sí recupera. Esa palabra vale dinero, y es el primero de varios lugares donde el resumen popular de esta regla y el texto de la ley se separan.

Dos excepciones dejan la barrera fuera del reclamo por completo. Una de ellas la revierte otro estatuto de 2023 que casi nada de lo publicado sobre este tema menciona. Y la regla que decide cuánto se puede cobrar de verdad no es la regla de la culpa.

Escrito por el abogado que lleva los casos. Revisado por Paul R. Shalhoub.

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Cómo funciona la barrera

Debajo de la línea le reducen los daños. Arriba de ella no hay nada que reducir.

Antes de marzo de 2023 Florida seguía la culpa comparativa pura: quien tuviera 80 por ciento de la culpa aún recuperaba el 20 por ciento de sus daños. El proyecto HB 837 se convirtió en el capítulo 2023-15, que agregó el inciso (6) a la sección 768.81 y lo reemplazó por un sistema modificado. Pase del 50 por ciento y la recuperación es cero.

Debajo de la línea la aritmética es sencilla. Sobre $200,000 de daños, con el jurado poniéndole a usted el 30 por ciento de la culpa, la indemnización es $140,000. El inciso (2) dice que la culpa contributiva «disminuye proporcionalmente la cantidad otorgada» y «no impide la recuperación, sujeto al inciso (6)». Esas últimas cuatro palabras son todo el cambio de 2023.

Qué le hacen los porcentajes a un número real

La misma lesión, las mismas cuentas, cinco resultados distintos.

Tome $200,000 de daños — que según la sección 768.81(1) significa ingresos perdidos pasados y futuros traídos a valor presente, gastos médicos, pérdida de sostén y servicios, y los daños no económicos que el jurado conceda por la lesión misma.

Su parte de la culpaLo que recupera
0 por ciento$200,000
20 por ciento$160,000
49 por ciento$102,000
50 por ciento$100,000 — todavía recuperable, porque el estatuto solo veda una parte mayor al 50 por ciento
51 por cientoNada. No una indemnización reducida — ninguna indemnización

La diferencia entre los dos últimos renglones es un punto porcentual y $100,000. Ese solo punto es de lo que se trata hoy la negociación, y es la razón por la que una aseguradora paga un investigador, un ingeniero y una revisión de expedientes para moverle la parte de 49 a 51.

Fíjese bien en la redacción. El estatuto veda a quien resulte «con más del 50 por ciento de la culpa de su propio daño». Una mitad exacta no es una barrera. Muchos resúmenes la llaman «la regla del 51 por ciento», que es un apodo útil y lo que la gente busca, pero no es lo que dice el texto — y la diferencia es exactamente un renglón de esta tabla.

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Por qué las aseguradoras pelean por unos pocos puntos

El cambio movió toda la negociación, y movió cuánto está dispuesta a gastar una aseguradora para ganarla.

Un ajustador que argumenta que usted tenía 45 por ciento de la culpa está discutiendo el tamaño del cheque. Uno que argumenta 55 por ciento está discutiendo que no haya cheque, y eso hoy es una meta realista y no un farol. La economía del expediente cambió el 24 de marzo de 2023: antes de esa fecha, subirle su parte compraba un descuento; hoy, pasado cierto punto, compra el reclamo entero.

Así que espere que el expediente se arme alrededor de su conducta y no de la del otro conductor. La velocidad, la atención, si llevaba el cinturón, si estaba donde debía estar. Lo que contrarresta eso es prueba reunida antes de que alguien haya tenido tiempo de darle forma a un relato, y eso es cosa de semanas y no de meses. Hay más sobre cómo va esa conversación en hablar con el ajustador de seguros, y sobre la pelea por quién lo causó en su aseguradora dice que yo causé el choque.

Qué reclamos cubre realmente la barrera

Casi todos conocen esta regla después de un choque, pero el estatuto está escrito mucho más amplio que eso.

La sección 768.81(1) define «acción por negligencia» como una acción civil de daños basada en negligencia, responsabilidad objetiva, responsabilidad por productos, mala práctica profesional ya sea planteada en términos de contrato o de agravio, o incumplimiento de garantía y teorías similares. Y luego cierra la salida obvia: «la sustancia de una acción, y no los términos conclusivos que use una parte, determina si una acción es una acción por negligencia». No se puede rodear la barrera llamando al reclamo de otra manera.

El alcance práctico es más amplio de lo que sugirieron los titulares. Una caída, un producto defectuoso, un reclamo por seguridad negligente contra el dueño de una propiedad y un reclamo por garantía están todos bajo la misma línea del 50 por ciento que un choque por detrás.

SituaciónQué abarcaDe dónde sale
CubiertoNegligencia, responsabilidad objetiva, productos, mala práctica profesional, garantía y teorías similares — y la sustancia manda sobre las etiquetass. 768.81(1)
No cubiertoUna acción basada en un delito intencional. Si alguien lo agredió, su reclamo contra esa persona no se reduce por esta reglas. 768.81(4)
No cubiertoLesiones personales o muerte injusta por negligencia médica conforme al capítulo 766. Esas siguen en comparativa pura: con 80 por ciento de culpa todavía se recupera el 20s. 768.81(6), última oración
No cubiertoAcciones por daños económicos reales por contaminación, y causas donde la responsabilidad solidaria la dispone expresamente el capítulo 403, 498, 517, 542 o 895s. 768.81(4)

La excepción que otro estatuto de 2023 le quita

Si lo lesionó un delito en la propiedad de alguien, lea esta dos veces.

La exclusión del delito intencional de arriba parece proteger a la víctima de un crimen. En el caso donde eso más importa, otro estatuto de la misma ley pone esa protección del otro lado de la cuenta.

La sección 768.0701 la creó el capítulo 2023-15, y dice, completa: «No obstante la s. 768.81(4), en una acción de daños contra el dueño, arrendador, operador o administrador de una propiedad comercial o inmueble, presentada por una persona que estaba lícitamente en la propiedad y fue lesionada por el acto criminal de un tercero, el juzgador de los hechos debe considerar la culpa de todas las personas que contribuyeron a la lesión».

Lea las primeras palabras. No obstante el inciso (4) — el párrafo que excluye los delitos intencionales. Así que en un reclamo contra un complejo de apartamentos, un bar, un estacionamiento o una tienda por no asegurar el lugar donde lo atacaron, hoy el jurado está obligado a poner al agresor en el formulario del veredicto y asignarle una parte.

Y esta es la razón por la que eso cuesta dinero y no solo suena justo. La sección 768.81(3) eliminó la responsabilidad solidaria, así que cada demandado paga únicamente su propio porcentaje. Póngale el 85 por ciento de la culpa a un agresor que no tiene dinero ni seguro, y el dueño de la propiedad debe el 15 por ciento — y ese 85 por ciento no se le puede cobrar a nadie. El reclamo no queda vedado. Queda repartido entre alguien que nunca va a firmar un cheque.

Junto con la presunción de puerto seguro que la misma ley creó en la sección 768.0706 para la propiedad residencial multifamiliar que implementa sustancialmente las medidas de seguridad enumeradas, esta es la parte de la reforma de 2023 que más cambió los casos de propiedad, y casi nunca se menciona al lado de la barrera del 50 por ciento. Cómo lleva el despacho esos reclamos está en seguridad negligente.

No existe la responsabilidad solidaria

Dos demandados, dos obligaciones separadas. Si uno no puede pagar, esa parte no se mueve.

La sección 768.81(3) exige que la corte «dicte sentencia contra cada parte responsable con base en el porcentaje de culpa de esa parte» y expresamente no con base en la responsabilidad solidaria. Cada demandado debe su propia rebanada y la de nadie más.

Eso cambia cuánto vale un caso mucho antes de cualquier discusión sobre su propia conducta. Suponga daños de $300,000, con un jurado que pone 60 por ciento en un repartidor y 40 por ciento en la empresa de transporte que cargó el remolque. Usted tiene una sentencia de $180,000 contra el repartidor y otra de $120,000 contra la empresa. Si el repartidor tiene $50,000 de cobertura y no tiene nada a su nombre, el faltante no se le puede cobrar a la empresa. Simplemente no se paga.

Por eso identificar temprano a cada responsable que corresponda, y averiguar de cuánto está asegurado cada uno, decide el resultado real con más frecuencia que el porcentaje de culpa. Una excepción está en el inciso (5): en una acción por negligencia médica, cuando se le reparte culpa a un hospital universitario según lo define la sección 408.07, la sentencia contra ese hospital también se dicta sobre su porcentaje de culpa.

Cómo se le pasa la culpa a alguien que no está en la sala

Un demandado puede pedirle al jurado que culpe a una persona a la que usted nunca demandó. Hay condiciones y conviene conocerlas.

Como cada demandado paga solo su propio porcentaje, cada punto que logre empujarle a otro es un punto que no paga. El blanco obvio es una persona que no está en el caso: otro conductor que se fue, un contratista, una empresa de mantenimiento, a veces un familiar.

La sección 768.81(3) pone las condiciones. El demandado que busque repartirle culpa a un no parte debe alegarlo, y salvo que demuestre causa justificada debe identificar a ese no parte. Para que ese no parte llegue al formulario del veredicto, debe además probar la culpa de ese no parte con la preponderancia de la prueba en el juicio. No basta señalar una silla vacía; a la silla vacía hay que probársele la negligencia como a cualquiera.

El mismo inciso resuelve otra situación directamente: en una acción por productos donde se alega que las lesiones fueron mayores de lo que habrían sido por causa de un producto defectuoso, el juzgador de los hechos considera la culpa de todas las personas que contribuyeron al accidente. El choque y el defecto se pesan juntos.

Si no pudo dar su versión en inglés en el lugar del choque

Ahí es donde empieza el porcentaje de mucha gente, y no en lo que pasó.

El porcentaje no se calcula, se argumenta. Y se argumenta a partir de un expediente, y ese expediente casi siempre arranca con el reporte del oficial. Si usted no pudo explicarse y el otro conductor sí, el oficial escribió la versión que entendió. Eso no es una decisión sobre la culpa — un reporte de tránsito no decide la culpa civil — pero sí es el papel con el que el ajustador abre el expediente y le pone un número.

Lo que lo corrige no es volver a contar la historia más fuerte. Es prueba que no depende del idioma: las fotos del lugar y de los vehículos, el daño físico, las marcas en el pavimento, los datos del propio carro, un video de un negocio cercano, el nombre de quien se detuvo a ayudar. Nada de eso necesita traducción y todo eso pesa más que un párrafo escrito por alguien que no pudo preguntarle bien.

Y sobre el resto de los argumentos que le van a hacer, son los mismos para todos:

El argumentoQué lo contesta, y cuándo
Velocidad y atenciónRegistros del teléfono, datos del sistema de entretenimiento y la caja de datos del propio vehículo. Pedidos temprano suelen ayudar; pedidos tarde puede que ya no existan
Dónde estaba ustedCruce peatonal o no, posición en el carril, si un ciclista iba con el tráfico. Aquí importa conocer el cruce específico
Qué hizo despuésUna interrupción en el tratamiento se argumenta como prueba de que la lesión era menor, y a veces de que usted empeoró su propio daño
El cinturónSe plantea de rutina en Florida. Va a la magnitud de la lesión más que a la causa del choque, y de todos modos se argumenta como parte de la culpa
Sus propias palabrasUn «no lo vi» en el lugar, o una declaración grabada dada antes de que nadie supiera la lesión, se cita durante toda la vida del reclamo

A qué fechas de choque alcanza esta regla

Depende de la fecha en que se presenta, no de la fecha en que se lesionó. Ese es el detalle que casi todas las explicaciones ponen al revés.

El capítulo 2023-15 termina con dos secciones de aplicación y se miden desde hechos distintos. La sección 28 dice que las enmiendas a la sección 95.11 — el plazo para demandar — aplican a causas de acción que nazcan después de la fecha de vigencia. La sección 30 dice que «salvo que esta ley disponga expresamente otra cosa, esta ley aplicará a causas de acción presentadas después de la fecha de vigencia». La sección 27 fija esa fecha como el día en que la ley se promulgó, que fue el 24 de marzo de 2023.

El cambio de culpa comparativa no tiene cláusula propia de aplicación, así que cae en la sección 30. Aplica a cualquier caso presentado después del 24 de marzo de 2023, sin importar cuándo ocurrió el choque.

De modo que un choque de 2022 puede estar bajo el plazo viejo de cuatro años y bajo la barrera nueva del 50 por ciento al mismo tiempo, porque las dos disposiciones se miden desde hechos distintos. Quien le diga que todo HB 837 depende de la fecha de su accidente leyó una sección y no la otra. El lado del plazo se trabaja en plazos para demandar en Florida.

Un ejemplo realista

Una ilustración, no un caso. Ningún cliente real, ningún reclamo real, ningún resultado prometido.

Suponga que a un señor lo atropellan cruzando Dixie Highway al atardecer, unos pasos fuera del cruce peatonal. Sus daños suman $400,000. En el lugar no logra explicar que el semáforo llevaba rato en rojo para el carro; el oficial habla con el conductor, que sí se explica, y el reporte queda con esa versión. La aseguradora abre diciendo que el peatón se metió al tráfico.

Si el jurado le pone 25 por ciento, recupera $300,000. Con 50 por ciento recupera $200,000. Con 51 por ciento no recupera nada — la misma lesión, las mismas cuentas, la misma conducta descrita con un punto de diferencia. Toda la negociación pasa dentro de esa banda, y la aseguradora sabe dónde está el precipicio mejor que él.

Ahora cambie un dato. La calle está mal iluminada porque un contratista de mantenimiento se saltó un ciclo de reemplazo, y a ese contratista nunca lo demandan. El conductor lo alega como no parte bajo la sección 768.81(3), lo identifica y prueba su negligencia en el juicio. El jurado pone 20 por ciento en el peatón, 50 por ciento en el conductor y 30 por ciento en el contratista. Su recuperación se reduce por su propio 20 por ciento, y el conductor — el único demandado — paga solo el 50 por ciento de lo que queda. El 30 por ciento del contratista es un número en un formulario y nada más.

Las dos mitades de ese resultado salen de este estatuto, y solo una es la parte de la que la gente ha oído hablar.

Si ya le pusieron un número a su parte

Lista corta, en orden. Las tres primeras son sobre prueba que se está desapareciendo.

  • Pida el número por escrito, con la razón. El porcentaje de un ajustador es una opinión metida en un expediente. Pregunte en qué hechos se apoya, y pregúntelo por escrito.
  • Conserve los datos de los vehículos. Las cajas de datos, los sistemas de entretenimiento y los registros del teléfono contestan los argumentos de velocidad y atención. Desaparecen cuando el carro se va al deshuesadero.
  • Fotografíe el lugar, no solo los carros. Las líneas de visión, la iluminación, los tiempos del semáforo, las marcas del carril y qué podía ver de verdad un conductor son los hechos que mueven un porcentaje, y la calle se repara.
  • No discuta la multa. Una multa de tránsito es prueba y no es la decisión. La culpa civil se decide aparte y a veces distinto.
  • No se confíe en el reporte si no pudo explicarse. Un reporte escrito sin su versión se corrige con prueba física, no discutiendo con el oficial meses después.
  • Busque a todos los responsables, no solo al obvio. Sin responsabilidad solidaria, un demandado que falta es un porcentaje de la recuperación que falta.
  • No hable de porcentajes en una llamada grabada. «Tal vez pude haber tenido más cuidado» se cita durante toda la vida del reclamo.

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Qué investiga Paul en una disputa de culpa

El porcentaje se argumenta desde el expediente, así que el trabajo es armar un expediente que valga la pena argumentar.

Paul R. Shalhoub defendió estos argumentos antes de hacerlos, y por eso empieza por la teoría de la aseguradora y no por el relato del cliente: qué exactamente se está diciendo de su conducta, y qué hay en el expediente que lo sostenga. Después la prueba física mientras todavía existe — los datos del vehículo, el lugar, la iluminación y las líneas de visión, los tiempos del semáforo, cualquier cámara a la vista. Después si falta alguien que pertenece al caso, porque una parte repartida a un no parte sin seguro es una parte que nadie paga. Después los alegatos de no parte, si los hay, y si el demandado de verdad puede cumplir con su carga. Después sus propias palabras grabadas, para que lo que se vaya a citar se conozca de antemano y no se descubra en una deposición.

Un número asignado temprano no es una conclusión. Es una posición, y las posiciones se mueven cuando cambia el expediente que las sostiene.

¿Necesita un abogado por una disputa de culpa?

Unos pocos puntos, discutidos de buena fe, a veces no valen un tercio de la recuperación.

Donde probablemente no. La responsabilidad está admitida, nadie ha sugerido que usted contribuyó, su tratamiento fue breve y el ajustador no está discutiendo porcentajes. Si la culpa no está en disputa, la regla de culpa comparativa nunca se le aplica a su reclamo.

Donde probablemente sí. Alguien le puso un número a su parte, aunque sea de palabra. Ese es el momento en que la regla empieza a costarle dinero, porque cada punto que le asignan sale de la recuperación y arriba del 50 por ciento no recibe nada. También: no hay reporte de policía, el reporte lo culpa a usted y no está de acuerdo, usted no pudo dar su versión en el lugar, no hubo testigos independientes, la versión del otro conductor y la suya no coinciden, o puede haber más de un responsable y solo uno tiene seguro.

Y una cosa que conviene decir claro: el derecho a presentar un reclamo por lesiones en Florida no depende del estatus migratorio, y el estatus no es un elemento del caso. Lo que se discute es quién causó el choque y qué daño produjo. Si usted está sin papeles, su porcentaje de culpa se decide con los mismos hechos que el de cualquiera.

Nosotros adelantamos los costos del caso, y usted no debe honorarios de abogado ni el reembolso de esos costos a menos que recuperemos una compensación para usted.

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Preguntas frecuentes

¿Puedo recuperar algo si tuve parte de la culpa?

Sí, siempre que su parte sea del 50 por ciento o menos, y sus daños se reducen por ese porcentaje. La sección 768.81(6) solo veda a quien resulte «con más del 50 por ciento de la culpa de su propio daño», así que una mitad exacta todavía recupera la mitad.

¿Aplica si mi choque fue antes de 2023?

Sí. El capítulo 2023-15 pone dos pruebas distintas: la sección 28 aplica el plazo más corto de la sección 95.11 a causas de acción que nazcan después del 24 de marzo de 2023, y la sección 30 aplica el resto de la ley a causas de acción presentadas después de esa fecha. El cambio de culpa comparativa no tiene cláusula propia, así que cae en la sección 30 y depende de su fecha de presentación.

No pude explicarme en inglés y el reporte quedó con la versión del otro. ¿Perdí?

No. Un reporte de tránsito es prueba y no es la decisión: la culpa civil se decide aparte. Lo que corrige un reporte incompleto es prueba que no depende del idioma — las fotos, el daño físico, los datos del vehículo, un video cercano, el nombre de un testigo. Eso pesa más que un párrafo escrito por alguien que no pudo preguntarle bien.

¿Quién decide mi porcentaje de culpa?

El jurado, en el juicio. Antes de eso el ajustador de la aseguradora se forma una idea de lo que haría un jurado y le pone precio al expediente con esa idea, y por eso la prueba que usted les pone enfrente temprano importa más que el argumento que haga después.

¿Una multa de tránsito decide la culpa?

No. Una multa es prueba y tiene peso, pero la culpa civil se decide aparte y a veces distinto. A un conductor le pueden poner una multa y un jurado todavía puede repartirle una parte a otra persona.

Me agredieron en la propiedad de alguien. ¿Me aplica la barrera del 50 por ciento?

Su reclamo contra el agresor se basa en un delito intencional, que la sección 768.81(4) excluye de esta sección. Su reclamo por negligencia contra el dueño de la propiedad sí es una acción por negligencia y sí está cubierto. Y la sección 768.0701 agrega algo que casi nadie explica: no obstante el inciso (4), en ese reclamo contra la propiedad el juzgador debe considerar la culpa de todas las personas que contribuyeron, así que el agresor entra al formulario del veredicto y el porcentaje del dueño baja.

¿Aplica a un reclamo por negligencia médica?

No. La última oración de la sección 768.81(6) dice que ese inciso no aplica a una acción de daños por lesiones personales o muerte injusta que surja de negligencia médica conforme al capítulo 766. Esos reclamos siguen en comparativa pura, así que una parte mayor al 50 por ciento reduce la recuperación sin eliminarla.

¿Puede el otro lado culpar a alguien que yo nunca demandé?

Sí, con límites. Según la sección 768.81(3), el demandado que busque repartir culpa a un no parte debe alegarlo, debe identificarlo salvo que demuestre causa justificada, y debe probar la culpa de ese no parte con la preponderancia de la prueba en el juicio. Señalar una silla vacía no basta.

Si dos empresas tienen culpa y una está quebrada, ¿la otra lo cubre?

No. La sección 768.81(3) exige sentencia contra cada parte sobre la base de su propio porcentaje de culpa y no de responsabilidad solidaria. Una parte que no se puede cobrar se queda sin cobrar, y por eso encontrar temprano a cada responsable y cada póliza importa más que la discusión del porcentaje.

¿Cuánto cuesta contratar a Paul R. Shalhoub?

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Escrito por

Paul R. Shalhoub, abogado de lesiones personales en West Palm Beach

Paul R. Shalhoub

Abogado de lesiones personales, West Palm Beach

Paul R. Shalhoub es el dueño de Shalhoub Law Injury & Accident. Empezó su carrera defendiendo aseguradoras y hoy representa a las personas a las que esas aseguradoras les pagan de menos, y lleva cada caso personalmente desde la primera llamada hasta el juicio. Fue alcalde de Lake Clarke Shores en 2022 y 2023, después de tres periodos en el concejo del pueblo, y participa en juntas de todo el condado de Palm Beach.

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Shalhoub Law Injury & Accident, 1011 N Olive Ave, West Palm Beach, FL 33401. Esto describe la ley de Florida al 31 de octubre de 2026 y aplica a reclamos en Florida. Las secciones 768.81, 768.0701 y 768.0706 se leyeron en leg.state.fl.us, y el capítulo 2023-15 se leyó como ley promulgada en laws.flrules.org, para esta página. Es información general, no asesoría legal, y leerla no crea una relación abogado-cliente. Los resultados anteriores no garantizan ni predicen un resultado similar.

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